开学第一天堵马路！本溪暴走团无视鸣笛，仗着人多就不怕车？

9月1日开学第一天，辽宁本溪的早高峰本就不轻松，家长赶着送孩子，上班族卡着时间出门，结果一支规模不小的暴走团突然出现在机动车道上，车辆被迫停下，整条路的通行节奏都被打乱。 从现场情况看，队伍穿着统一服装，戴着帽子，前面有人举旗，音乐和口号一路不断。几十人排成队列，浩浩荡荡往前走，车流只能跟在后面等待。 喇叭声响了起来，司机不断提醒，可队伍并没有明显停下或避让，依然按照自己的节奏前进。车为什么不敢继续走？不是因为暴走团拥有道路通行权，而是车辆一旦靠近，就可能引发碰撞。 这也是不少人最窝火的地方。人多了，汽车只能让，久而久之，个别人似乎把这种避让当成了理所当然。可司机让行，是为了避免事故，不等于机动车道就成了集体健身场。 时间点更加敏感。9月1日是开学第一天，早高峰里每一分钟都可能影响后面的安排。家长晚几分钟，孩子可能赶不上进校时间，上班族堵在路上，也可能面临迟到甚至扣钱。 暴走团成员不着急，不代表其他人也不着急。几十个人为了走得整齐、喊得响亮，就让一大片车辆停在后面，这些时间和压力最后都落到了无关市民身上。 有人觉得，老年人出来锻炼身体，本来是好事，外界不该过度指责。这个说法听起来没错，可问题在于，锻炼身体和占用机动车道是两回事。 老人需要帮助时，大家可以让座，过马路慢一些，司机多等几秒也很正常。可一支组织完整的队伍进入车道，要求车辆持续避让，这就不是普通意义上的礼让了。 更值得注意的是，这似乎并不是本溪第一次出现类似争议。此前当地暴走团占道问题就曾引发关注，也进行过整顿，如今又在开学日早高峰重现，说明单纯提醒并没有真正解决问题。 为什么整顿之后还会反复？一个现实原因是，违规成本可能太低。队伍只要人一多，车辆就会主动减速，现场冲突往往没有发生，最后大多只是劝说几句，事情也就过去了。 但这种处理方式，容易让人形成错觉，仿佛只要队伍足够大，车辆就只能退让。长此以往，守规矩的人反而被堵在路上，违规占道的人却走得理直气壮，这公平吗？ 从安全角度看，大规模进入机动车道也不是小事。前车突然停车，后车没有及时预判，或者某辆车刹车不及，都可能造成碰撞。一旦发生事故，暴走团成员、司机和其他车辆都可能受影响。 有人把这件事扯成年轻人不尊重老年人，其实完全没有必要。尊重老人，不代表可以放任任何群体占道。年龄值得被照顾，规则同样需要被遵守。 这支队伍既然有统一服装、旗帜、音乐和口号，说明并非几个人临时走错路，而是有组织的集体活动。既然能够组织几十人甚至更多人，就应该提前安排路线和时间，难道连避开早高峰都做不到吗？ 城市里并不缺适合健走的地方，公园、广场、河边步道、体育场都可以选择。即便要举行大型健走活动，也可以避开车流高峰，提前规划路线，必要时和管理部门协调。 真正需要改变的，不是大家对锻炼的态度，而是我想在哪里走就在哪里走的习惯。公共道路属于所有人，谁也不能因为人多，就把别人的通行权挤到一边。 网友要求严管组织者，争议也不在于是否允许中老年人健身，而在于反复占道之后，能不能还只靠口头劝阻。第一次可以提醒，反复出现就该追究组织责任，违规行为也应按规则处理。 队伍可以走得整齐，口号也可以喊得响亮，但机动车道不是暴走团的专属场地。开学第一天遇到这样的堵路情况，大家怎么看？ 特别